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번호
제목
날짜
66
'1000선 붕괴' 해운운임 더 떨어지나
2023.03.02
65
수출 5개월 연속 마이너스…무역수지 1년째 적자행진
2023.03.01
64
해상운임 급락에도 美~유럽은 요지부동
2023.02.28
63
위기의 해운… 운임지수 폭락에 컨테이너선 포화 우려까지
2023.02.27
62
“中수출, 글로벌 수요 위축에 발목…하반기 회복 기대”
2023.02.23
61
포항-러시아 블라디보스토크 간 '국제 카페리' 다시 뜨나
2023.02.23
60
리오프닝 효과는커녕…對中수출 비중 19년만에 20% 밑으로
2023.02.22
59
세계 4위 항구 中 선전, 트럭기사 90%가 “일 없어 논다”
2023.02.22
58
EU, 아시아나·대한항공 합병 ‘최종심사’ 착수
2023.02.20
57
해운업체가 ‘운임 결정’ 쥐락펴락…제주 농산물 물류비 1년새 20% 인상
2023.02.20
56
해외직구 식품 직접 확인해보니 273개 제품서 위해성분 나와
2023.02.17
55
“유럽·미주 운항 해운선박 118척…2030년까지 친환경으로 전환”
2023.02.15
54
2월 열흘간 무역적자 50억弗 육박… 반도체 수출액 40% 감소
2023.02.14
53
[오늘 E-현장]‘화물대책’ 발표 일주일 後…“사라진 안전운임제, 희망도 사라졌다”
2023.02.14
52
중국의 '車운반선' 싹쓸이…韓 공장 경쟁력 약화 우려
2023.02.14
51
컨선 운임지수 2년8개월만에 1000선 붕괴…경기침체 여파
2023.02.13
50
운임 5분의 1토막… 순풍 멎고 침체 진입한 해운업계
2023.02.10
49
3년 견뎠는데 또 3년...표준운임제 적용 시멘트업계 '허탈'
2023.02.07
48
SCFI, ‘1000선 붕괴’ 코앞까지…경기 침체 본격화 신호인가
2023.02.05
47
글로벌 해운시장 변화 예고…머스크, 다음 동맹 찾을까
2023.01.31
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